SPEED AUTO MODEL CAR

[Лев Шпринц]

Вывесил "10 лучших результатов 2011 года":
http://bystryi.silnyi.ru/viewtopic.php?p=1157#1157
Смотрите, читайте, найдёте ошибки - пишите в личные сообщения, исправлю.

[Лев Шпринц]

Сообщение-молния!
Только что, в Москве, на территории бывшего кордодрома в Измайловском парке замечены строительные рабочие, грузовые автомобили и кучи песка. На место события оперативно выехал член инициативной группы по восстановлению московского кордодрома. Следите за событиями!

[Лев Шпринц]

Пока ничего нового, к сожалению сообщить не могу. Наш человек до места событий сегодня не доехал, а директор Измайловского ПКиО трубку не взял и общался по телефону через секретаря. Возможно завтра что-то прояснится.
А вообще, должен вам доложить, что в инициативная группа по восстановлению московского кордодрома уже более месяца ведет переговоры с руководством Измайловского парка. Т.к. результатов пока нет, то я и не считал правильным информировать об этом автомодельную общественность.

[Иванов Павел]

Ваш человек посетил место старого кордодрома; вся площадка используется для хранения строительных материалов для обустройства дорожек в парке, со слов рабочих. Более точную информацию получим 10 ноября, в 14.00 когда у нас назначена встреча с директором Измайловского парка Боярковым А. В, с целью получения конкретного ответа на запрос о судьбе кордодрома...

[Лев Шпринц]

Павел, большое тебе спасибо! Успокоил немного, хотя Боярков говорил, что эта часть парка не используется и никаких планов по её освоению у него нет. А тут какие-то дорожки...

[Лев Шпринц]

Вернулся из поездки, приступаю к работе...

[Лев Шпринц]

Вернулся из поездки, приступаю к работе...
А вы куда все разбежались ?! Сегодня на форуме всего 299 просмотров/44 уникальных.
Люди рекорды мира ставят, мы к чемпионату россии готовимся, некоторые в "рукопашную" уже пошли:
http://rc-auto.ru/forum/index.php?showtopic=18068
а вам на любимый форум зайти некогда?

[Лев Шпринц]

[Чилиджян О.С.]

Что означает 44 уникальных просмотра??
_________________
начал заниматься с 1977года...по сей день не жалею.

[Лев Шпринц]

"Уникальных" не просмотра, а посетителя. Т.е. здесь считается не количество раз физического входа посетителей на форум, а только количество разных пользователей. Т.е. сколько бы раз ты не приходил на форум в течении суток, тебя посчитают только как одного посетителя.

[Лев Шпринц]

Пополнение ассортимента магазина "SAMC":
http://shop.silnyi.ru/index.php?categoryID=115

[Лев Шпринц]

Срочное сообщение!
(С борта самолёта от Тыну Сеппа):
В Базеле Miroslaw Horla (Польша) установил новый европейский рекорд (E3) - 260,909 kmh!

[Лев Шпринц]

Два коротких замечания по предыдущему посту:
- какие настырные чемпионы Европы нынче пошли, что Н. Кубасов, что М. Хорла, мало им чемпионского звания, они еще рекорды Европы устанавливают.
- последнее сообщение радует еще тем, что география спорта высших достижений расширяется. Теперь и Польша вошла в элиту автомодельного спорта.

[Лев Шпринц]

Ну, давайте посвятим несколько минут нашего (драгоценного) времени разбору, только что состоявшегося, Гран-При Швейцарии.
Главный итог - мировым рекордом Мирослава Хорлы, этот трек подтвердил свою высокую репутацию одного из лучших кордодромов мира. Ну, а так представительство было довольно средним (очевидно сказалась ещё непрошедшая "усталость" после чемпионата Европы), а классы 1,5 см3 и 3,5 WMCR вообще представились на грани фола. (Как вы знаете, "фол" нынче, это угроза исключения класса из числа соревновательных).
Что касается "наших", то их (как всегда) было немного Рашид Хабибулин в "двойке" выступил на своем привычном уровне, Константин Фурсо, хоть и проехал неплохо (по российским меркам) - 320 км/час, но нынче в этом классе даже для самых рядовых соревнований в Европе, это - место в самом конце списка. В. Кригер, никак не может прервать череду неудачных выступлений - "опять двойка!", то бишь - "баранка"
Андрееич! давай выкарабкивайся из своей полосы невезения!

[Kiper Vladimir]

По поводу результата Хорлы, по моему этого следовало ожидать, учитывая возможности модели и выход мотора на пиковый результат после Пилы. В Пиле, не совсем ровная дорога, она-то и не дала возможности раскрыться многим участникам в лягушках. Результаты по кругам за 250 во время заездов были порядка у 8 спортсменов, но постоянные срывы модели не давали возможность застабилизировать результат и, что немаловажно работу засечки. У меня в зачетной дистанции два круга 250, потом 243 и пошло и поехало 247, 249, 244 и опять 249 и т. д. А в Швейцарии если корд ровный, то его модель котрая имеет плавный разгон, мягко вышла на рекордный результат. Штелинг еще в Таллине на ней должен был проехать за 260, но порванное колесо ему этого не позволило, а Хорла вовремя это понял и сделал предложение от которого .........................
На сегодняшний день и у тебя Лев есть возможность отличиться. Машина в разгоне по кругам под 245 выходила в Пиле. Борьба набирает обороты в этом классе. Моделистов и моделей 3F на сегодняшний день способных ездить за 250 уже больше 10 человек. У Кубасова мотор сгорел после переворота, но ставку делать на один мотор не следует. Надо работать и готовить запасные моторы и модели. Николай Аркадьевич молодец, что не пал духом и смог вырвать 3 место на запасной модели, а мог бы и далеко отрваться от преследователей. Но как говорится - это и есть спорт, сильнее тот, кто сильнее сегодня, а завтра будут новые старты и новые достижения (главное к этому относиться по-философски, чтобы не получилось как с тренером сборной России по волейболу у женщин, жаль мужика, сколько еще мог бы сделать полезного, какое горе близким).
Жизнь не должна заканчиваться кордом, площадкой, стадионом. Побольше общения и поддержки друг-другом, как в трудные моменты так и в обыденных жызненных ситуациях.
Для этого у нас и есть форум, чтобы поделиться своими мыслями и рассуждениями. Спасибо, тебе Лев за это!