| Предыдущая тема :: Следующая тема |
| Автор |
Сообщение |
Лев Шпринц
Зарегистрирован: 30.04.2006
Сообщения: 5813
Откуда: Moscow
|
 Добавлено: 25.01.2017, 0:33 Заголовок сообщения: |
 |
|
Небольшой комментарий к этому протоколу.
21-е место в своём классе, актуального чемпиона и рекордсмена мира Торнбьёрна Йоханнссена, даёт нам надежду, что и у нас быть может всё впереди  .
Что касается серебряного призёра в этом же классе, Сурена Чилиджяна, то он на ЦСТКАМе объехал большинство спортсменов, у которых были либо двигатели собственной конструкции или итальянские Rossi (Rоssi - 15?).
Ну, и I чемпионат мира стал, наверное, самым неудачным чемпионатом для одного из лидеров советской сборной, Владимира Попова. |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Лев Шпринц
Зарегистрирован: 30.04.2006
Сообщения: 5813
Откуда: Moscow
|
| Добавлено: 25.01.2017, 0:42 Заголовок сообщения: |
|
|
| Оник, посмотри пожалуйста у Николая Тронева в 10 см3 какой результат? Там последнюю цифру трудно разглядеть. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Алексей56
Зарегистрирован: 09.04.2015
Сообщения: 118
Откуда: Москва
|
| Добавлено: 25.01.2017, 7:40 Заголовок сообщения: |
|
|
Ну, и I чемпионат мира стал, наверное, самым неудачным чемпионатом для одного из лидеров советской сборной, Владимира Попова.[/quote]
Все относительно. Э. Черников не строил двойки, как и В. Попов полуторки. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Лев Шпринц
Зарегистрирован: 30.04.2006
Сообщения: 5813
Откуда: Moscow
|
| Добавлено: 25.01.2017, 8:42 Заголовок сообщения: |
|
|
| Да, и вообще, интересно бы узнать, чьи модели это были. Не говоря уже о трёх моделях Юрия Осипова. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Лев Шпринц
Зарегистрирован: 30.04.2006
Сообщения: 5813
Откуда: Moscow
|
| Добавлено: 25.01.2017, 17:35 Заголовок сообщения: |
|
|
Очень рад, что моя инициатива находит всё больший отклик среди посетителей нашего форума. Причем, не только российских пользователей, но и зарубежных. Так недавно из Швейцарии прислали таблицу лучших результатов за ... 1956 (!) год. Среди них и результаты V чемпионата Европы в Vasteras (Швеция). Вот результаты победителей:
1,5 см3 - W. Jaberg (Швейцария) 118,125 км/час
2,5 см3 - R. Salomon (Швейцария) 141,847 км/час
5 см3 - A. Miretti (Италия) 161,465 км/час
10 см3 - Ph. Rochat (Швейцария) 218,784 км/час
Последний раз редактировалось: Лев Шпринц (25.01.2017, 17:57), всего редактировалось 1 раз |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Лев Шпринц
Зарегистрирован: 30.04.2006
Сообщения: 5813
Откуда: Moscow
|
| Добавлено: 25.01.2017, 17:47 Заголовок сообщения: |
|
|
От себя хотел бы добавить, что победитель в классе 10 см3 швейцарец Philipp Rochat одновременно являлся и президентом FEMA.
Что касается уровня результатов, то они для того времени весьма впечатляющие. Для сравнения, могу привести результат победителя первых наших официальных соревнований (1957 год) в классе 1,5 см3 Евгения Лященко из Харькова - 56,88 км/час. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Лев Шпринц
Зарегистрирован: 30.04.2006
Сообщения: 5813
Откуда: Moscow
|
| Добавлено: 25.01.2017, 18:08 Заголовок сообщения: |
|
|
| Лев Шпринц писал(а): |
| ... сначала были чемпионаты мира, которые проводились в Америке или Австралии, но в один год с чемпионатами Европы (в Европе) и там (наверное) была своя нумерация, а тут мы видим, что с 1980 года стали проводиться объединенные чемпионаты и предыдущая нумерация чемпионатов мира наверное обнулилась. Наверное это ещё как-то связано с соглашениями между WMCR и FEMA. (Это моё предположение). |
Вообще, по моим данным, до 1980 года состоялось пять чемпионатов мира:
1958 - Цюрих (Швейцария)
1962 - Капфенхардт (Германия)
1964 - Атланта (США)
1966 - Капфенхардт (Германия)
1974 - Андерсон (США) |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Лев Шпринц
Зарегистрирован: 30.04.2006
Сообщения: 5813
Откуда: Moscow
|
| Добавлено: 25.01.2017, 20:06 Заголовок сообщения: |
|
|
Ура, работы подвалило!
 |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Чилиджян О.С.
Зарегистрирован: 08.06.2011
Сообщения: 378
Откуда: Таганрог
|
| Добавлено: 25.01.2017, 20:36 Заголовок сообщения: |
|
|
| Лев Шпринц писал(а): |
| Оник, посмотри пожалуйста у Николая Тронева в 10 см3 какой результат? Там последнюю цифру трудно разглядеть. |
в первой попытке 253.271 а во второй 253.628 км/ч
_________________
начал заниматься с 1977года...по сей день не жалею. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Лев Шпринц
Зарегистрирован: 30.04.2006
Сообщения: 5813
Откуда: Moscow
|
| Добавлено: 25.01.2017, 21:06 Заголовок сообщения: |
|
|
| Спасибо, а то я 253,625 прочитал. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Алексей56
Зарегистрирован: 09.04.2015
Сообщения: 118
Откуда: Москва
|
| Добавлено: 26.01.2017, 7:32 Заголовок сообщения: |
|
|
| Лев Шпринц писал(а): |
| Да, и вообще, интересно бы узнать, чьи модели это были. Не говоря уже о трёх моделях Юрия Осипова. |
В то время в зачет шла одна модель, вторую отдавали друзьям, иногда, вторая оказывалась быстрее первой. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Алексей56
Зарегистрирован: 09.04.2015
Сообщения: 118
Откуда: Москва
|
| Добавлено: 26.01.2017, 7:36 Заголовок сообщения: |
|
|
| Лев Шпринц писал(а): |
1,5 см3 - W. Jaberg (Швейцария) 118,125 км/час
2,5 см3 - R. Salomon (Швейцария) 141,847 км/час
5 см3 - A. Miretti (Италия) 161,465 км/час
10 см3 - Ph. Rochat (Швейцария) 218,784 км/час |
Впечатляет результат десятки, наверное, на Дулинге. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Лев Шпринц
Зарегистрирован: 30.04.2006
Сообщения: 5813
Откуда: Moscow
|
| Добавлено: 26.01.2017, 8:56 Заголовок сообщения: |
|
|
| Да, ты прав, в 1,5 и 2,5 см3 ехали на Oliver'ах, а 5 см3 и 10 см3 на Dooling'ах |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Лев Шпринц
Зарегистрирован: 30.04.2006
Сообщения: 5813
Откуда: Moscow
|
| Добавлено: 27.01.2017, 20:06 Заголовок сообщения: |
|
|
Philipp Meier из Швейцарии поделился с нами своими фотографиями с чемпионата Европы в Минске (1989)
 |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Лев Шпринц
Зарегистрирован: 30.04.2006
Сообщения: 5813
Откуда: Moscow
|
| Добавлено: 27.01.2017, 20:14 Заголовок сообщения: |
|
|
На первой фотографии, конечно-же наша сборная. А это команда какой страны?:
 |
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
FAQ
Поиск
Участники
Группы
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
