Предыдущая тема :: Следующая тема |
Автор |
Сообщение |
Савиных Дмитрий
Зарегистрирован: 10.07.2011 Сообщения: 349 Откуда: Омск
|
Добавлено: 12.01.2016, 0:14 Заголовок сообщения: |
|
|
Сергей, вы подобрались к какой-то марке резины или новую сделали? |
|
Вернуться к началу |
|
![](templates/subGreen/images/spacer.gif) |
серго
![](images/avatars/1974147394546df30ee04c0.jpg)
Зарегистрирован: 30.12.2007 Сообщения: 294 Откуда: новосибирск
|
Добавлено: 12.01.2016, 7:40 Заголовок сообщения: |
|
|
Дмитрий, рассматривается 3 варианта. Новая смесь и плюс две отечественные т.е. доступные у нас. Был очень удивлён тем, что представительство одной зарубежной фирмы выразило заинтересованность после представления первых результатов испытаний. И заверило что предоставит нужные смеси для испытаний. |
|
Вернуться к началу |
|
![](templates/subGreen/images/spacer.gif) |
Лев Шпринц
![](images/avatars/105776868852134b54670cc.jpg)
Зарегистрирован: 30.04.2006 Сообщения: 5813 Откуда: Moscow
|
Добавлено: 12.01.2016, 9:05 Заголовок сообщения: |
|
|
Сергей, выходишь на международный уровень ! |
|
Вернуться к началу |
|
![](templates/subGreen/images/spacer.gif) |
e-3 Гость
|
Добавлено: 13.01.2016, 12:03 Заголовок сообщения: резина |
|
|
Я использовал марку резины 7в 13-14 твёрдость сильная, бензо-масло стойкая из неё сальники делают. |
|
Вернуться к началу |
|
![](templates/subGreen/images/spacer.gif) |
серго
![](images/avatars/1974147394546df30ee04c0.jpg)
Зарегистрирован: 30.12.2007 Сообщения: 294 Откуда: новосибирск
|
Добавлено: 13.01.2016, 12:17 Заголовок сообщения: |
|
|
По ряду причин в14 больше не рассматривается 1) слабые характеристики + очень трудно подобрать режимы вулканизации и стираемость средняя. |
|
Вернуться к началу |
|
![](templates/subGreen/images/spacer.gif) |
серго
![](images/avatars/1974147394546df30ee04c0.jpg)
Зарегистрирован: 30.12.2007 Сообщения: 294 Откуда: новосибирск
|
Добавлено: 15.01.2016, 21:47 Заголовок сообщения: |
|
|
Как было сказано ранее из списка претендентов выбывает В14, В14-1, и 3825. С уваж. Сергей. ![Wink](images/smiles/icon_wink.gif) |
|
Вернуться к началу |
|
![](templates/subGreen/images/spacer.gif) |
серго
![](images/avatars/1974147394546df30ee04c0.jpg)
Зарегистрирован: 30.12.2007 Сообщения: 294 Откуда: новосибирск
|
Добавлено: 09.02.2016, 11:13 Заголовок сообщения: |
|
|
Вялотекущие новости. Заказывал анализы на химический. состав резины перед новым годом. Давеча пришел ответ. Теперь знаем состав, и в результате Не подумайте от состава, от ценны резиновой смеси! ![Very Happy](images/smiles/icon_biggrin.gif) |
|
Вернуться к началу |
|
![](templates/subGreen/images/spacer.gif) |
Усанов
Зарегистрирован: 19.08.2006 Сообщения: 270 Откуда: Санкт-Петербург
|
Добавлено: 09.02.2016, 21:34 Заголовок сообщения: |
|
|
Прямо мексиканский сериал.
Интересно узнать что то конкретное. |
|
Вернуться к началу |
|
![](templates/subGreen/images/spacer.gif) |
серго
![](images/avatars/1974147394546df30ee04c0.jpg)
Зарегистрирован: 30.12.2007 Сообщения: 294 Откуда: новосибирск
|
Добавлено: 10.02.2016, 10:18 Заголовок сообщения: |
|
|
В общем то нечего мексиканского скорей европейский. По каким то причинам наши производители не желают производить модифицированный каучук , а закупают в Европе очень мало , чисто под производственные нужды. Вот и ищем производителей сырой резины кого упросить отрезать кусочек килов на пять сырой резины , на больше денег не хватит ![Very Happy](images/smiles/icon_biggrin.gif) |
|
Вернуться к началу |
|
![](templates/subGreen/images/spacer.gif) |
серго
![](images/avatars/1974147394546df30ee04c0.jpg)
Зарегистрирован: 30.12.2007 Сообщения: 294 Откуда: новосибирск
|
Добавлено: 19.02.2016, 20:24 Заголовок сообщения: |
|
|
Текущие новости: пришол ответ от фирмачей на предмет то чего нам нужно в первом приближении т. е. рецепт В России возможно есть три завода которые могут замесить нужную смесь Предварит стоимость около 100 евро за кг. Вот и думаешь неужели Денелер себе в убыток колесики делает ? ЗЫ Фирмачи заверили что резина будет соответствовать запрошенным параметрам по прочности и износу. |
|
Вернуться к началу |
|
![](templates/subGreen/images/spacer.gif) |
серго
![](images/avatars/1974147394546df30ee04c0.jpg)
Зарегистрирован: 30.12.2007 Сообщения: 294 Откуда: новосибирск
|
Добавлено: 15.11.2016, 7:37 Заголовок сообщения: |
|
|
Здравствуете коллеги. Кто сам желает заниматься изготовлением колёсиков для моделей, может ориентироваться на этот график где: удлинение в процентах, а сила в килоньютонах . С уваж. Сергей Осипов ![](http://s020.radikal.ru/i721/1611/f5/13c9e8fcab05.png) |
|
Вернуться к началу |
|
![](templates/subGreen/images/spacer.gif) |
серго
![](images/avatars/1974147394546df30ee04c0.jpg)
Зарегистрирован: 30.12.2007 Сообщения: 294 Откуда: новосибирск
|
Добавлено: 01.04.2018, 11:44 Заголовок сообщения: |
|
|
Здравствуйте друзья спортсмены. Очередные новости. Освоил технологию варки колёс с одинаковой толщиной по окружности (до 0.015мм) , т.е. у колёс нет дисбаланса, и разной плотности резины при зажатии диска винтиками. Вот сырья подходящего для изготовления к сожалению пока нет, а что есть не совсем то
С уважением Сергей Осипов ![](https://a.radikal.ru/a16/1804/89/17de642580fe.jpg) |
|
Вернуться к началу |
|
![](templates/subGreen/images/spacer.gif) |
серго
![](images/avatars/1974147394546df30ee04c0.jpg)
Зарегистрирован: 30.12.2007 Сообщения: 294 Откуда: новосибирск
|
Добавлено: 12.05.2018, 14:24 Заголовок сообщения: |
|
|
Приветствую всех спортсменов автомоделистов. согласно полученным результатам испытаний материала от одной из Российской лабораторий хим . материалов. Не могу сказать про практические испытания , но аналог Денелера лабораторный есть!!! |
|
Вернуться к началу |
|
![](templates/subGreen/images/spacer.gif) |
|