SPEED AUTO MODEL CAR

Лев Шпринц · Добавлено: 16.03.2013, 21:08 Заголовок сообщения:

Вот, пожалуйста - футболка (идеально) правильно надета:

Лев Шпринц · Добавлено: 16.03.2013, 21:15 Заголовок сообщения:

Теперь печатник, протирая ракелем краску через сетку, натяную на раму, наносит на "распятую" футболку первый цвет:

(В данном случае, это белый)

Лев Шпринц · Добавлено: 16.03.2013, 21:21 Заголовок сообщения:

Пройдя круг, и успев попасть при этом под сушильное устройство:

Футболка снова оказывается перед печатником, чтобы получить новый (второй по счету) цвет:

Лев Шпринц · Добавлено: 16.03.2013, 21:23 Заголовок сообщения:

Красный:

Лев Шпринц · Добавлено: 16.03.2013, 21:42 Заголовок сообщения:

Затем, очередной, серый:

Лев Шпринц · Добавлено: 16.03.2013, 21:45 Заголовок сообщения:

И, наконец, последний (четвертый) - чёрный:

И чудо-футболка готова!

Лев Шпринц · Добавлено: 16.03.2013, 21:48 Заголовок сообщения:

Остаётся только упаковать футболки (которых теперь получилось почему-то, пять (!) сумок) и отправляться в обратный путь.

Лев Шпринц · Добавлено: 16.03.2013, 21:51 Заголовок сообщения:

На улице тем временем уже начинало темнеть, и на еще более заснеженной станции меня ждала электричка:

Лев Шпринц · Добавлено: 16.03.2013, 21:53 Заголовок сообщения:

Тоже, абсолютно пустая:

На которой я, капитально уставший, но счастливый (ведь мой праздник - день печати, удался!) возвращался домой.

Лев Шпринц · Добавлено: 18.03.2013, 10:52 Заголовок сообщения:

Я СДЕЛАЛ ЭТО!
http://shop.silnyi.ru/index.php?categoryID=68

Лев Шпринц · Добавлено: 22.03.2013, 9:13 Заголовок сообщения:

Я действительно несказанно рад, что мне удалось довести этот (очередной свой) проект до (победного) конца!
(Сейчас работаю над очередным).
Я, конечно, должен воздерживаться от высказываний на этот счет, но мне хотелось обратить ваше внимание на результат этого проекта. Дело, в том, что изделия подобного уровня вам вряд ли доведется встретить где-то в другом месте. Не говоря уже о цене. Я, честно говоря, даже боюсь подсчитывать в какую сумму обошлись мне эти футболки. При тираже в 20 экз. это просто фантастические деньги!. (Не говоря уже об интелектуальных затратах). Я просто стараюсь удовлетвориться мыслью, что поставил себе (небольшой) памятник.

Всем привет!

Лев Шпринц · Добавлено: 24.03.2013, 20:00 Заголовок сообщения:

Что касается коллективного обсуждения технических проблем нашего спорта, то можно начать вот с такой темы
как, например:"Теория топливной системы кордовых автомоделей"
У Гусева/Осипова этот вопрос конечно рассматривается, но ничего практического из этого вынести нельзя; - да влияет, да, нужно регулировать, да, нужно настраивать и т.д. А какие теоретические основы под этим заложены, какие закономерности здесь действуют, там ничего не сказано. Поэтому нам придется начать с самого НАЧАЛА, а именно понять какие ПРИНЦИПЫ заложены в работе этой системы.

Савиных Дмитрий · Добавлено: 24.03.2013, 20:34 Заголовок сообщения:

Лёва, ты поднял такую проблему которую нам не осилить. Очень серьёзный вопрос и строго индивидуальный. По разным классам моделей он решается по своему. Тот, кто поймал свою систему, тот на коне. Ну а тот, кто мучился, решал эту проблему и как-то решл её, навряд- ли все свои познания выложит. Можно только говорить о основных принципах, о чём и сказано в выше упомянутой книге.

Переходов Сергей · Добавлено: 24.03.2013, 20:57 Заголовок сообщения:

Думаю, если начинать с НАЧАЛА, то необходимо выяснить, ЧТО мы от неё хотим? Лично мне, хочется как можно больше наполнить двигатель топливом, но двигатель может и не "взять", а мы будем считаь, что не работает тоgливная система. Возможно? да легко! Зачастую модель которая "не пошла", приходит "грязная" т.е. в топливе.

Лев Шпринц · Добавлено: 24.03.2013, 21:00 Заголовок сообщения:

Конечно, ОСНОВНЫЕ ПРИНЦИПЫ, об этом и речь. Думаю, что совместными усилиями мы в состоянии этот вопрос если не решить, то хотя бы правильно поставить вопросы, а это само себе, уже наполовиву решенная проблема.
Итак, самый первый вопрос, можно сказать детский, пропорции топливного бака: