SPEED AUTO MODEL CAR

[Лев Шпринц]

[Переходов Сергей]

Лев привет! Речь идёт о школьной модели- копии с электродвигателем. Но одно другому не мешает

[Иванов Павел]

Я, в принципе, готов взяться за ЛЭВмобиль( читать ЭЛмобиль) только где техусловия???

[Лев Шпринц]

Паша, надо чтобы ЭТО поехало (по треку), и желательно быстро. Потом пару раз запустить на соревнованиях (вне конкурса), а потом уже подумать о тех. условиях. Придумать ТУ к тому, ЧЕГО НЕТ, конечно можно, но это не приведет к результату.
Впрочем, это я всё о спортивной ("взрослой") модели говорю, поэтому извините, если не в тему...

[Евгений Радченко]

Здравствуйте, братья автомоделисты! Есть предложение организовать детскую электрическую копию типа ФОРМУЛА-1. Довольно простой кузов, отсутствие салона существенно упрощает построение модели, под кузов легко прячется батарея, мотор установить как на РЦЕ. Для детей будет вполне доступно и интересно. В регламенте установить единый масштаб (в оригинале они все примерно одинаковые), диаметр колёс, батарею, мотор. По оценочной таблице судить масштабность, точность копирования кузова(можно отдельным пунктом оценить антикрыло), колёса, переднюю, заднюю подвески, выражение лица пилота (шутка). Для детей на мой взгляд будет нормально. Можно запретить использовать заводские детали кузова, чтобы от радио не использовали, а сами делали.

С уважением Радченко Е.

[Лев Шпринц]

Мне кажется, что это дельное предложение. Главное, чтобы оно не было проигнорированно, чтобы получило реальное вопложение (в "железо").
А на базе этих детских моделек, может начать развиваться и "взрослый" электро-кордовый моделизм. Ведь сначала надо отработать самые простые процессы; как запустить электро-модель на треке, как её разогнать и т.д. А потом, поняв это можно (опять-таки через модели упрощенной конструкции) переходить и к спортивному электрокордовому моделизму.

[Евгений Радченко]

Завтра соберёмся дружной автомодельной компанией, сообразим что нибудь более конкретное, а это пока просто мысли в слух. Можно и гонку простую по принципу ТЕМПа с электродвигателем соорудить. А если все автомоделисты объединятся и перестанут друг-другу только претензии предъявлять, то можно будет распределить изготовление различных узлов по принципу, кто что может, и тогда получим что нибудь похожее на ТЕМП или ПРИБОЙ. Закомпасировал мозг нашим радистам, чтобы подобрали недорогую, надёжную электронику опять же с точки зрения доступности молодёжи. Такие вопросы, я так думаю, надо совместными усилиями решать.

С уважением Радченко Е.

[Евгений Губанов]

А, что собственно, изобретать. Берем корд от Е1. Максимальный вес модели известен всем нам. Две банки ЛИПО в жестком корпусе с ограничением по весу- обязательно, один регулятор, один мотор стандартный без датчиков и все собираем в готовую модель РЦЕ-12, при помощи двух винтов, проставки и кусочка железа 2мм. толщины, прикрепляем кордовую планку на почти копийную модель. Ну, что пошли на тренировку? Или Вы не знаете такой класс моделей? Эта р/у модель на одной ЛИПО едет с поворотами около 50 км за один целый час, правда гонка всего 8 минут. По массовости не знаю. В этом спортивном сезоне их у нас не проводили, но во Владимире зимой очень любят. Желаю высоких скоростей.
_________________
Евгений

[Golikov]

[Иванов Павел]

у авиамоделистов подсмотрел девайс https://r.mail.yandex.net/url/ogavUvOwJzMoGG8vhrUTvw,1345035469/fly.okis.ru%2Ffile%2Ffly%2FFFC_manual.pdf

[Евгений Губанов]

Владимир, я думаю не то, что намазка, но даже и микропорка поотлетает вся. Хотя для пробы можно и на стандартных колесах. Электричка-кордовая вызвала интерес. Что могут в ответ сказать тренеры? Желаю высоких скоростей.
_________________
Евгений

[Лев Шпринц]

Не знаю, что скажут тренеры, но я, как админ, скажу вам, чтонужно перейти в уже открытую по этой проблеме, тему:
http://bystryi.silnyi.ru/viewtopic.php?p=1705#1705
Все туда и дружно продолжаем - кордовой электромодели быть!

[Евгений Радченко]

Здравствуйте, братья автомоделисты!
Собрались автомоделиств г.Владивостока, подумали над проблемой и решили предложить несколько вариантов на всеобщее обсуждение.
1. Кроме официальных классов моделей ввести в программу ПР2013 экспериментальный класс (можно вне зачёта), пусть делают всё что автомодельной душе угодно и запускают. Ведь наверняка помнят ветераны автомоделизма, что такой класс официально существовал в ПР до середины 70-х годов.
2. Будет хорошо (для детей) вернуть в Правила "РАЛЛИ"
3. По аналогии с техническими требованиями к классу 3F разработать тех.требования к классу гоночных электромобилей.
4. Разработать и ввести в Правила тех.требования для электрической кордовой модели-копии гоночного автомобиля с открытыми колёсами (аналог ФОРМУЛА-1 любых годов выпуска от сигарообразных моделей начала прошлого века до современных).
5. Рассмотреть возможность введения в Правила класса копий - макетов, т.е. не двигающихся самостоятельно моделей.
6. По вопросу недоступности автомодельных ДВС предлагаем обратиться напрямую к производителям. Так как все они являются частными компаниями, то сформировав коллективную заявку (желательно при финансовой помощи ДОСААФ или какой нибудь другой гос. структкры) заказать моторы автомодельной компановки -для гонок с выхлопом к носку и для прямого привода на колёса (типа ТЕМПа). Раздать двигатели автомоделистам и прописать в Правилах их использование.
7. Разработать стратегию изготовления стандатрных наборов (типа ТЕМП или ПРИБОЙ) для сборки моделей с целью привлечения раннее не занимавшихся автомоделизмом территорий.
8. Совместными усилиями развить автомодельный спорт до состояния процветания.

С уважением Е. Радченко.

[Лев Шпринц]

[Евгений Радченко]

Это хорошо, что уже хотя бы два человека намерены сделать что нибудь конкретное. Давайте тогда определимся, что это будет:
1. что то 3F (Е-5) - образное.
2. нечто похожее на классическую гонку.
3. модель - копия

С уважением Е. Радченко