SPEED AUTO MODEL CAR

[Лев Шпринц]

Не, у меня всё работает. Супер! Какой результат? В дождь что-ли пускал?

[Лев Шпринц]

По впечатлениям о начале сезона 2013 (Гран-При России/Гран-При Эстонии): То ли сейчас период такой (никто, ни с кем не дружит), то ли я действительно, умею делать врагов, как никто другой. Одним словом, уже самые вменяемые из вменяемых (наших) перестают со мной общаться. Печально .

[Лев Шпринц]

И еще одно наблюдение; лично мне абсолютно ясно, что система Grand Slam'ов себя совершенно не оправдала - люди перестали ездить на Гран-При, которые не дают очки...
Думаю, нужно возвращаться к системе при которой за каждое Гран-При можно получить очки, хоть пусть, только за первое в каждом классе, и то, это не так будет отпугивать участников...
Нужно слабые соревнования (Гран-При России, Венгрии, Италии и др.) поднимать до уровня сильных, а не сильные соревнования (Гран-При Эстонии, например) опускать до уровня слабых.

[Савиных Дмитрий]

Очень ценное замечание на мой взгляд.

[Переходов Сергей]

Всем привет! Думаю надо больше проводить соревнований у себя дома, в России, думать как поднять скорости (практически во всех классах). При этом получать от этого удовольствие, тогда и разговаривать будут и настроение появится. А "вминяемые наши" очевидно озабочены чем-то другим кроме спорта, это их право. Всем удачи.

[Лев Шпринц]

"Поднять скорости" это хорошо сказано. Отсюда, с "того берега" очень хорошо видно насколько сильно мы отстаём от Европы. И не только в организации нашего спорта, культуре проведения соревнований и т.д. но, что самое печальное - и в уровне результатов.

[Переходов Сергей]

Не будем стремиться к лучшему и верить в него - отстанем навсегда!

[Kiper Vladimir]

Как сообщили ярославские новости в автокатастрофе погиб Владимир Волков.
Пока больше ни чего не могу сказать. Очень жаль. Соболезнования родным и близким.

[Лев Шпринц]

[Ощерин_Михаил]

[Лев Шпринц]

Миша!
Я тоже, в первую очередь подумал о кризисе автомодельного спорта в целом, но мне показалось это утверждением черезчур смелым, поэтому я и съехал на GP и GS как более мелкую тему.
Ну, да ездить постоянно по всей Европе большинству спортсменов весьма накладно, но получается, что и те, кто готов к частым поездкам, тоже не может получить от них заметной пользы.
Мне кажется, что здесь была бы разумной система начисления очков на всех GP, но не в зависимости от занятого места, а от РЕЗУЛЬТАТА, причем исчисляемого в % от рекорда Европы.
Другое дело, как решить проблему с уровнем судейства на этих соревнованиях. Она однозначно должна быть европейского уровня. Как это гаратированно обеспечить везде и всегда?

[Ощерин_Михаил]

Вы мыслите уже о глобальных изменениях, и мысли в принципе вполне интересные и умные, так как соревноваться нужно не с соперниками, а с результатом

[Савиных Дмитрий]

[Ощерин_Михаил]

[Усанов]

Та или иная формула дополнительных зачетов мало влияет на кол-во участников. Едут на традиционные места проведения - Капфенхард например, где скоростная дорожка и где умеют создать благоприятную атмосферу. GS под Россию явно не заточен. Нужно самим стараться больше ездить. Стрый, Таллинн, Вильнюс более чем реально. Для нас большим препятствием является удобство добраться до места соревнований и все таки языковой барьер. Большое значение имеют и личные контакты с иностранными моделистами.